对设计的一系列优化，全新一代路虎揽胜的风阻系数仅0.3。与上一代车型相比，上海路虎揽胜，新车车尾的整体设计风格发生了极大地变化。在保留对开式尾门的基础上，新车在各个方面都进行了深度优化。比如说，路虎揽胜出售，新车的尾灯灯组不仅变得狭长，而嵌入了车尾整个平面内。除此之外，刻印在黑色饰板上面“RANGE ROVER”，令车尾层次感变得更加丰富。无需过多的线条进行修饰，仅仅通过平直的线条便足以让路虎揽胜的豪华格调展示出来，这足以看出路虎在设计上已然处于金字塔的塔尖。
全新一代路虎揽胜虽然传承了揽胜家族优雅的英伦风设计，但是可以看出新车在设计上进行了相应的“减法”，例如直线的应用。从全新一代路虎揽胜的身上，我们几乎没有看到任何的曲线，全车以直线作为主基调。路虎揽胜全车应用的直线，让我们对豪华品牌的设计手法有了新的认知。平直线条的加持下，北京路虎揽胜，整车展示出来的形象，让人的脑海中不由得浮现出“”、“宏伟”、“强势”等词语。
内饰方面，那也是配置堆得很高，羊毛地毯，真皮材质座椅，第二代全地形反馈系统，英国之宝音响，都是标配，13.7英寸 13.1英寸的双屏设计，科技感不虚过去的三屏设计，路虎揽胜虽然是一台SUV，但其内饰的豪华质感，丝毫不输奔驰旗舰轿车S级的内饰，和路虎揽运的差别，也在于该车主打商务行政气息，而揽运偏向于运动，座椅方面，舒适感也是揽胜更胜一筹，江苏路虎揽胜，尤其是后排行政座椅，毕竟车身尺寸更大一些，底盘调校也是软硬适中。
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