G63 AMG和G500差别也很明显，一个是直瀑型进气格栅，一个是横幅式造型，翼子板上，一个是V8BITURBO，浙江奔驰G63，一个是V8，车轮方面，一个是22英寸轮圈，R22寸倍耐力蝎子胎，奔驰G63报价，一个是19英寸轮圈，R19寸倍耐力蝎子胎。
从外观来看，方方正正的造型设计，直瀑式的中网以及大大的奔驰车标，强悍气势尽显，两侧圆形的头灯，加入了LED灯光技术，照明效果十分的出色。非承载式大梁结构的车身设计，各处的线条都是横平竖直，棱角分明，没有多余的弧线，看起来更加的霸气十足，底部是大尺寸的轮毂搭配红色的卡钳，彰显出它硬派越野的一面。
奔驰车，不但质量，而且车系齐全，目前主要生产C级车（中档轿、跑车）、E级车（轿、跑车）、S级车（豪华轿、跑车），还有G型车（SUV越野车）。公司早期出产的车分为曼海姆版和斯图加特版，1936年至今，无论是高中低档车都统一为一个相同的名字“梅赛德斯—奔驰”。之所以取这个名，有一段佳话。1899年，奥地利驻德总领事埃米尔·杰利内克订购了3辆戴姆勒凤凰牌轿车，深圳奔驰G63，他用他女儿的名字——梅赛德斯为它们命名，并开着车参加了尼斯汽车拉力赛，获得了。埃米尔认为是他女儿的名字带来了好运，就建议戴姆勒公司采用其名。戴姆勒公司也希望借这个奥地利帮它打开奥地利市场，便采用了此名，没想到，其销量大增。后来成立的戴姆—奔驰公司也将其产品全部命为梅赛德斯—奔驰。
G级还是定义为中大型SUV，前脸也是直瀑型进气格栅，两侧为几何多光束LED大灯，车侧为倍耐力蝎子胎，北京奔驰G63，内置刹车卡钳，车尾采用隐藏式排气。
内饰布局方面，目前采用双12.3英寸连屏设计的G63，相较于老款G63，就像跨越了一个新的篇章，内置的MBUX人机交互系统，上手难度不大，15个喇叭的柏林之声音响，64色氛围灯，360度全景影像，NAPPA皮质包裹的AMG方向盘都是标配，车内材质大多以NAPPA真皮材质，外加铝制金属件。
座椅带主动式多仿套件，前排座椅带加热，通风，记忆功能，后排空间真心一般，只能算中规中矩。
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